03.07.2012

BLS AG

Die BLS senkt ihre Kosten

Damit die BLS ihr angestrebtes Ergebnis für das Geschäftsjahr 2012 erreichen kann, muss sie kostensenkende Sofortmassnahmen ergreifen. Diese belaufen sich auf rund CHF 12 Mio. im laufenden Jahr. Zudem wird das Unternehmen das angekündigte Effizienzsteigerungsprogramm für die nächsten Jahre bis im Herbst 2012 konkretisieren.

Um das angestrebte Ergebnis für das Jahr 2012 erreichen zu können, ergreift die BLS kostensenkende Massnahmen im Umfang von rund CHF 12 Mio. Diese sollen sich noch im laufenden Geschäftsjahr auswirken. So werden Stellenbesetzungen überprüft, noch nicht gestartete Projekte zurückgestellt oder Ausgaben für externe Mandate reduziert. Die Massnahmen werden bis Mitte August konkretisiert. „Wir wollen und müssen ein positives Ergebnis 2012 erreichen“, hält Bernard Guillelmon, CEO BLS AG, fest. Trotz der kurzfristigen Kostensenkungsmassnahmen gilt als oberste Priorität: Der geregelte, sichere und pünktliche Betrieb muss jederzeit gewährleistet sein. Die Massnahmen seien auch kein Stellenabbauprogramm, so Guillelmon.

Anspruchsvolle Budgetziele und ausserordentliche Einbussen
Die BLS hat sich für das laufende Jahr anspruchsvolle Budgetziele gegeben – namentlich im operativen Betrieb. Dies, um den Leistungsausbau bei gleichzeitig leicht rückläufigen Abgeltungen auffangen zu können. Die Entwicklung in den ersten Monaten des Jahres 2012 zeigt, dass diese Ziele insgesamt zu ambitioniert waren und ohne kurzfristige Gegenmassnahmen nicht erreicht werden können. Hinzu kamen Verkehrsrückgänge mit entsprechenden Ertragseinbussen im Autoverlad und Mindereinnahmen aufgrund der wiederholten Unterbrüche auf den beiden wichtigen Nord-Süd-Transitachsen Lötschberg-Simplon und Gotthard.

Insgesamt sieht sich die BLS in zunehmendem Masse steigenden Kosten zur Bewältigung des Verkehrswachstums und durch steigende Trassenpreise ausgesetzt. Gleichzeitig steigt der Druck seitens der Bestellerkantone auf die Abgeltungen. Die Schere zwischen Kosten und Erträgen droht sich dadurch weiter zu öffnen, was die BLS zusätzlich finanziell unter Druck setzt.

Nachhaltiges Effizienzsteigerungsprogramm in Planung
Im Weiteren konkretisiert die BLS das im April 2012 anlässlich der Bilanzmedienkonferenz angekündigte Effizienzsteigerungsprogramm für die nächsten Jahre. Bis im Herbst sollen die Massnahmen ausgearbeitet sein, die dazu beitragen, die Kosten des Unternehmens nachhaltig zu senken.

Die BLS ist zwingend auf nachhaltige Gewinne angewiesen – unter anderem zur Sanierung ihrer Pensionskasse, welche ohne Bundeshilfe erfolgen muss. Das Unternehmen beziffert das jährliche Ergebnisziel auf CHF 25 bis 30 Mio.

Medienmitteilung

» zurück

Kontakt

Nur für Journalistinnen und Journalisten:

BLS AG, Medienstelle
Telefon +41 (0)58 327 29 55
Fax +41 (0)58 327 29 10
E-Mail

Die BLS auf Facebook Folgen Sie der BLS auf Twitter Die BLS auf YouTube

Weitere Aktuelle Meldungen

15.05.2013

Dominique Alexander Koster wird Geschäftsführer des Kompetenzzentrums Fahrbahn

07.05.2013

Pionierbahn am Lötschberg

04.05.2013

Erfolgreiche Einsatzübung mit rund 1600 Involvierten

06.05.2013

Erste Sprengung zum Rosshäuserntunnel

02.05.2013

BLS unterstützt Optimierung des diskriminierungsfreien Netzzugangs

25.04.2013

Weiteres Wachstum beim Personenverkehr – positives Ergebnis dank Sparmassnahmen

19.04.2013

Einsatzübung mit über 1300 Beteiligten

17.04.2013

Mehr Komfort am Bahnhof Mülenen

02.04.2013

BLS Cargo: Konzentration auf rentable Geschäftssegmente

27.03.2013

Mehr Schiffskurse auf dem Brienzersee

21.03.2013

BLS Cargo: Streckenunterbrüche und starker Franken stoppen Aufwärtstrend

16.01.2013

BLS feiert «100 Jahre Lötschbergbahn»

23.12.2012

Strecke nach Entgleisung bis Montag unterbrochen

04.12.2012

Künftige Engpässe absehbar

30.11.2012

16 neue Busse zum Start

27.11.2012

Der MUTZ fährt neu auf der S1

16.11.2012

BLS Cargo Verkehr rollt

13.11.2012

BLS konkretisiert Sparmassnahmen

26.10.2012

Trendwende eingeläutet

11.10.2012

Daniel Lauterburg neuer CEO der Busland AG

05.10.2012

Schiffe fahren auch im Winter

20.09.2012

BLS Cargo: Streckenunterbrüche verhindern Erfolg

19.09.2012

Stadler Rail und BLS präsentieren Doppelstöcker

18.09.2012

BLS investiert in modernes Zugsicherungssystem

12.09.2012

Trotz höherer Leistung schlechteres Konzernergebnis

07.09.2012

BLS vergibt Hauptlos an Frutiger AG

04.09.2012

Erster BLS-Doppelstockzug auf „Stadt Bern“ getauft

14.08.2012

BLS spart CHF 50 Mio. bis 2015

09.07.2012

Die BLS will Zukunft des Autoverlads sichern

05.07.2012

CEO Peter Friedli verlässt die Busland AG

05.07.2012

SBB und BLS vernetzt für Sicherheit und Stabilität

03.07.2012

Die BLS senkt ihre Kosten

28.06.2012

BLS eröffnet neues Reisezentrum in Langnau

28.06.2012

Die S31 nach Bern hält morgens vorübergehend in Schüpfen

22.06.2012

Perronverlängerung für den BLS-Doppelstöcker

13.06.2012

Michael Pohle wird Leiter Unternehmenssteuerung der BLS AG

07.06.2012

Die BLS wird SCB-Goldsponsor

» Archiv