09.07.2012

Autoverlad Lötschberg

Die BLS will Zukunft des Autoverlads sichern

Der Autoverlad Lötschberg leidet unter einem erhöhten Kosten- und Ertragsdruck. Per Ende Jahr erwartet die Betreiberin BLS einen Verlust bis zu CHF 2 Mio. Die Frequenzen im ersten Halbjahr sind um knapp 6 Prozent gesunken. Das Unternehmen reagiert und ergreift im Rahmen ihrer unternehmerischen Pflichten diverse Massnahmen.

Bis Ende Juni transportierte die BLS im Autoverlad rund 38'000 oder knapp 6 Prozent weniger Fahrzeuge als im ersten Halbjahr 2011. Gründe dafür sind insbesondere der eurobedingte Rückgang im Tourismus sowie die Unterbrüche der Zufahrtsstrassen zum Autoverlad im Januar. Die BLS rechnet per Ende 2012 mit einem negativen Segmentergebnis im Autoverlad von bis zu CHF 2 Mio. Die angespannte Kostensituation wird sich ab 2013 mit bis maximal CHF 1.5 Mio. höheren Trassenpreisen verschärfen. „Dieser Kostensprung bedeutet für den Autoverlad eine grosse Herausforderung“, hält der Leiter Autoverlad, Urs Hochuli, fest. Die BLS habe deshalb mit dem zuständigen Bundesamt für Verkehr diesbezüglich Gespräche aufgenommen.

Aufgrund der finanziellen Lage ergreift die BLS verschiedene Massnahmen, um die externen und internen Kosten zu senken sowie den Markt effizienter bearbeiten zu können. Der Fahrplan soll nicht tangiert werden, das Angebot wird jedoch dem Frequenzrückgang angepasst.
Tarifmassnahmen sind derzeit nicht geplant. Es gilt nach wie vor eine Vereinbarung mit dem Preisüberwacher, die bis Ende 2014 geschlossen wurde. Diese verpflichtet die BLS auch zu Investitionen in den nächsten Jahren in der Höhe von rund CHF 19 Mio. Mit dem Kundeninformations-system und Dachsanierungen hat die BLS einen kleineren Teil davon bereits realisiert.

BLS strebt Synergiegewinn am Simplon an
Schon heute fährt die BLS Autozüge zwischen Kandersteg und Iselle. Der Regelbetrieb Brig-Iselle wird jedoch von der SBB im Auftrag des Kantons Wallis wahrgenommen. Um Synergiegewinne in der Produktion zu realisieren, Kosten zu sparen und gleichzeitig das Verladeangebot auszubauen, strebt die BLS ab 2015 einen integralen Betrieb des Autoverlads zwischen Kandersteg und Iselle an. Die BLS beabsichtigt, eine generelle Angebotserweiterung zwischen Kandersteg, Brig und Iselle anzubieten. Der Kanton Wallis ist an einer Leistungsverbesserung am Simplon interessiert und unterstützt die BLS in ihren weiteren Schritten.„Wir sind uns bewusst“, so Urs Hochuli, „dass dieses Projekt ehrgeizig ist. Fürs Wallis und die Nord-Süd-Verbindung bringt sie jedoch einen deutlichen Qualitätsgewinn.“

BLS Autoverlad und Wallis Tourismus wollen sich zudem besser vernetzen und von den Synergien in der Vermarktung stärker profitieren. Die BLS prüft als Massnahme den Aufbau einer Mobile-Ticketing und Print@Home Lösung um die Kundenbedürfnisse noch besser zu befriedigen und eine engere Zusammenarbeit mit den touristischen Dienstleistern im Wallis zu ermöglichen. Die schrittweise Umsetzung ist in den nächsten Jahren geplant.


Aufnahme ins Nationalstrassennetz: BLS engagiert sich für konstruktive Lösung
Der Ständerat wird sich im zweiten Halbjahr 2012 zudem mit der Vorlage zur Überführung des Autoverlads Lötschberg ins Nationalstrassennetz befassen. Die BLS hat sich nach dem positiven Entscheid des Nationalrats eingehend damit auseinandergesetzt. Sie hat verschiedene Eigner-interessen an der Infrastruktur und an den Betriebsmitteln wie Fahrzeuge, Rampen oder Kassen zu wahren. Auch muss die heutige Finanzierung der Infrastruktur gemäss dem Eisenbahngesetz neu geregelt werden. Offen ist zudem die Frage, in welcher Form der Autoverlad allenfalls subventioniert würde. Hier sind pauschale oder frequenzabhängige Lösungen möglich. „Ein solcher Umbau ist äusserst vielschichtig“, hält Urs Hochuli fest. „Für die BLS ist es sehr wichtig, dass bei einer allfälligen Änderung Marktverträglichkeit und Wirtschaftlichkeit gewährleistet sind.“ Die BLS werde sich aber in jedem Fall für eine gute und konstruktive Umsetzung engagieren." Für uns ist es sehr wichtig, dass wir eine möglichst gute Lösung für den Kanton Wallis bieten und diesen optimal erschliessen können."

Medienmitteilung

» zurück

Kontakt

Nur für Journalistinnen und Journalisten:

BLS AG, Medienstelle
Telefon +41 (0)58 327 29 55
Fax +41 (0)58 327 29 10
E-Mail

Die BLS auf Facebook Folgen Sie der BLS auf Twitter Die BLS auf YouTube

Weitere Aktuelle Meldungen

15.05.2013

Dominique Alexander Koster wird Geschäftsführer des Kompetenzzentrums Fahrbahn

07.05.2013

Pionierbahn am Lötschberg

04.05.2013

Erfolgreiche Einsatzübung mit rund 1600 Involvierten

06.05.2013

Erste Sprengung zum Rosshäuserntunnel

02.05.2013

BLS unterstützt Optimierung des diskriminierungsfreien Netzzugangs

25.04.2013

Weiteres Wachstum beim Personenverkehr – positives Ergebnis dank Sparmassnahmen

19.04.2013

Einsatzübung mit über 1300 Beteiligten

17.04.2013

Mehr Komfort am Bahnhof Mülenen

02.04.2013

BLS Cargo: Konzentration auf rentable Geschäftssegmente

27.03.2013

Mehr Schiffskurse auf dem Brienzersee

21.03.2013

BLS Cargo: Streckenunterbrüche und starker Franken stoppen Aufwärtstrend

16.01.2013

BLS feiert «100 Jahre Lötschbergbahn»

23.12.2012

Strecke nach Entgleisung bis Montag unterbrochen

04.12.2012

Künftige Engpässe absehbar

30.11.2012

16 neue Busse zum Start

27.11.2012

Der MUTZ fährt neu auf der S1

16.11.2012

BLS Cargo Verkehr rollt

13.11.2012

BLS konkretisiert Sparmassnahmen

26.10.2012

Trendwende eingeläutet

11.10.2012

Daniel Lauterburg neuer CEO der Busland AG

05.10.2012

Schiffe fahren auch im Winter

20.09.2012

BLS Cargo: Streckenunterbrüche verhindern Erfolg

19.09.2012

Stadler Rail und BLS präsentieren Doppelstöcker

18.09.2012

BLS investiert in modernes Zugsicherungssystem

12.09.2012

Trotz höherer Leistung schlechteres Konzernergebnis

07.09.2012

BLS vergibt Hauptlos an Frutiger AG

04.09.2012

Erster BLS-Doppelstockzug auf „Stadt Bern“ getauft

14.08.2012

BLS spart CHF 50 Mio. bis 2015

09.07.2012

Die BLS will Zukunft des Autoverlads sichern

05.07.2012

CEO Peter Friedli verlässt die Busland AG

05.07.2012

SBB und BLS vernetzt für Sicherheit und Stabilität

03.07.2012

Die BLS senkt ihre Kosten

28.06.2012

BLS eröffnet neues Reisezentrum in Langnau

28.06.2012

Die S31 nach Bern hält morgens vorübergehend in Schüpfen

22.06.2012

Perronverlängerung für den BLS-Doppelstöcker

13.06.2012

Michael Pohle wird Leiter Unternehmenssteuerung der BLS AG

07.06.2012

Die BLS wird SCB-Goldsponsor

» Archiv